DESCRIPCIÓN
<p>El proyecto consiste en la construcción de un Centro de Logística cuya característica principal es el punto estratégico en donde se encuentra ubicado. </p><p>Asimismo se destaca <span style="font-size: 14px;">por su funcionalidad, diseño y detalles constructivos.</span><div>El polo logístico será destinado al almacenaje de productos provenientes de la producción local así como de otros puntos del país, para su posterior distribución.</div><div><br></div><div><br /></div><div>Las naves industriales abarcarán una superficie cubierta de más de 30.000 m2, y podrán ser divisibles en distintas medidas, según los requerimientos de cada empresa.</div><div><br></div><div><br /></div><div>El lote está situado sobre la Ruta Nacional Nº2, en el km.398, con frente y acceso desde la misma ruta. Con aproximadamente 200 metros lineales de frente, un ancho de 162<br /></div><div>metros y 1.000 metros de profundidad, el predio comprende una superficie de 164.700 m2.</div><div><br></div><div><br /></div><div>Situado estratégicamente en la arteria principal de ingreso a la ciudad, sobre la Ruta Nacional Nº2, a pocos metros del aeropuerto y previo al acceso a la ciudad de Mar del<br /></div><div>Plata, la ubicación se convierte un atractivo fundamental.</div><div><br></div><div><br /></div><div>De esta manera, los camiones de larga distancia que transportan mercadería a la ciudad, mayormente provenientes de Buenos Aires y zona norte del país, harían la descarga<br /></div><div>principal de sus productos fuera de la ciudad, evitando el ingreso y circulación de los camiones de gran envergadura dentro de Mar del Plata.</div><div><br></div><div><br /></div><div>La posterior distribución de la mercadería se realizará con vehículos de menor porte.<br /></div><div>El proyecto fue diseñado combinando funcionalidad y estética, con un valor agregado de paisajismo y espacios complementarios, destacándose en cada detalle proyectual<br /></div><div>y constructivo.</div><div><br></div><div><br /></div><div>El Centro de Logística tiene como destino el almacenaje o procesamiento final de productos, para su posterior logística y distribución.<br /></div><div>Dentro del predio, de manera central y en forma longitudinal, se ubica la calle principal de hormigón en ambos sentidos, con un ancho total de 12 metros, para la circulación<br /></div><div>vehicular y acceso a las distintas unidades.</div><div><br></div><div><br /></div><div>Cada nave contará con un playón de acceso y maniobras, sector para estacionamiento y un espacio adicional con el mismo uso en el contrafrente.<br /></div><div>El ingreso al Centro de Logística R2 es directo desde la Ruta Nacional Nº2, mano hacia Buenos Aires, mediante una dársena de acceso y colectora asfaltada de doble circulación.<br /></div><div>Para la seguridad y control de ingreso general y particular, contará con una garita para personal de seguridad, que tendrá además un espacio de sanitario y office.</div><div><br></div><div><br /></div><div>El predio será dividido en subparcelas de aproximadamente 4.500m2, en donde se <span style="font-size: 14px;">emplazarán cada una de las naves industriales y sus playones exteriores de maniobras y</span></div><div>estacionamiento.<br /></div><div>Las naves serán construidas bajo los mismos parámetros de altura, diseño, materiales y <span style="font-size: 14px;">características generales y constructivas, a fin de generar una imagen unificada.</span></div><div>Se contemplan sectores comunes destinados a espacios de esparcimiento, con áreas <span style="font-size: 14px;">verdes y forestación.</span></div><div><span style="font-size: 14px;"><br></span></div><div>El esquema general está dividido en 6 grandes naves de 7.200m2. Cada una de ellas está comprendida por 3 módulos de subnaves de 2.400 m2, 63 metros x 38 metros, a su<br /></div><div>vez divisibles en 3 unidades de 800m2. De esta manera cada nave podrá tener flexibilidad de divisiones, desde 7.200 m2 hasta 800m2.</div><div><br></div><div><br /></div><div>El espacio interior será de luz libre en el sentido de los 38 metros, teniendo en el sentido transversal dos columnas interiores, una cada 21 metros.<br /></div><div>La pendiente del techo será a un agua hacia el lateral del predio, con su altura máxima en el frente de 10 metros y mínima de 7metros al contrafrente de las naves.<br /></div><div>Las bases y vigas de fundación serán de hormigón elaborado con <span style="font-size: 14px;">armadura según cálculo estructural.</span></div><div><span style="font-size: 14px;"><br></span></div><div><span style="font-size: 14px;"><br></span></div><div>La estructura, columnas principales, de mojinete y arcos, será de alma <span style="font-size: 14px;">llena, de dimensiones según corresponda al cálculo estructural.</span></div><div>Los cerramientos laterales serán de chapa T101 color blanco de piso a <span style="font-size: 14px;">techo.</span></div><div><span style="font-size: 14px;"><br></span></div><div>La cubierta será de chapa cincalum T101, con chapas translúcidas en<span style="font-size: 14px;">cada paño.</span></div><div><span style="font-size: 14px;"><br></span></div><div>Para el desagüe pluvial se colocarán canaletas en zinguería y bajadas <span style="font-size: 14px;">pluviales, que desembocarán en cañerías entubadas bajo cota de parcela.</span></div><div><span style="font-size: 14px;"><br></span><span style="font-size: 14px;">Cada nave tendrá tres portones en el frente ubicados en los ejes </span><span style="font-size: 14px;">centrales de cada uno de los módulos estructurales, y de manera </span><span style="font-size: 14px;">alineada, tres en el contrafrente.</span></div><div><span style="font-size: 14px;"><br></span></div><div>El Centro de Logística contará con un área administrativa, donde las empresas que necesitaran complementar su actividad con un sector de oficinas, podrán hacerlo dentro<br /></div><div>del predio.</div><div><br></div><div><br /></div><div>Los sectores administrativos se ubican al frente de ambas franjas de naves, en dos niveles, con <span style="font-size: 14px;">amplios ventanales con vista hacia el acceso y ruta.</span></div><div>Estarán comunicados con un área de esparcimiento al aire libre. Además cuentan con <span style="font-size: 14px;">estacionamiento exclusivo para el uso para el área.</span></div><div>En el interior se ubica una recepción y oficinas de distintas medidas según las diversas <span style="font-size: 14px;">necesidades de cada empresa.</span></div><div>Cada oficina tendrá su propio sanitario y office.<br /></div><div><br></div><div><br /></div></p>